Rendre la ville accessible à tous

À Nanterre, une association spécialisée dans le covoiturage, s'est assignée une mission : désenclaver un quartier déshérité et isolé. Avec l'espoir de favoriser le retour à l'emploi d'une partie de la population.

Environnement et Biodiversité

Lieu
Nanterre, France

Parrain
Fabrice Franck

Dotation
20 000 € au Comité du 28/09/2004

Porteur du projet

Voitures & Co

« Plusieurs points favorables sont à souligner dans le projet : la promotion des transports en commun, l'intégration sociale qu'il permet et le fait que cela s'inscrive bien dans une dimension de développement durable »

Fabrice Franck

À Nanterre, le quartier du Petit-Nanterre est une enclave très isolée du reste de l'agglomération et mal desservie par les transports en commun et le réseau routier. La population y souffre d'une grande précarité : plus de 50 % des adultes en âge de travailler sont au chômage.

Pour aider à lutter contre cette double exclusion, géographique et économique, Voitures & Co, une association créée en 1999 et spécialisée dans le covoiturage, y a aménagé une centrale de mobilité : un espace d'accueil où les habitants ont accès à plusieurs types de services : informations sur les modes de transport à disposition (tarifs, horaires, etc.), conseils pour optimiser un temps de transport, organisation de covoiturage, location de vélos à faible coût, gardiennage et petites réparations pour les deux-roues.

Favoriser l'accès à l'emploi et aux services

Cette centrale de mobilité s'est installée au sein de la gare RER la plus proche (Nanterre-Université) dans un local mis à disposition par la RATP. Deux bureaux annexes ont par ailleurs été ouverts en plein cœur du quartier. Ces trois lieux d'accueil ont permis de créer cinq emplois.

Le budget total de ce projet s'est élevé à 213 400 euros pour prendre en charge : le fonctionnement de l'association, les frais d'aménagement et d'équipements des trois locaux, mais aussi les dépenses de communication pour informer la population, ainsi que les outils informatiques nécessaires à l'organisation du covoiturage. Pour boucler ce budget important, Voitures & Co a été soutenue par plusieurs financeurs, dont la DIV, la DTT, l'Ademe, l'Arene et l'université Paris X-Nanterre. L'aide de la fondation Veolia, de 20 000 euros, a contribué à finaliser l'aménagement des locaux.

En trois années de fonctionnement de cette nouvelle "centrale de mobilité", les différents acteurs en présence ont déjà pu vérifier le bien-fondé de leurs convictions initiales : le fait de faciliter la mobilité des habitants du quartier et de simplifier leur accès aux différents services de la ville les aide dans leur insertion sociale et économique. Une réussite qui a déjà incité Voitures & Co à créer une nouvelle antenne sur Marseille.