Social et emploi
Lieu
La Roche-sur-Yon, France
Parrain
Pascal Bernard
Dotation
16 000 € au Comité du 27/05/2008
Porteur du projet
Auto-école sociale
« Ce projet mérite d'être aidé car il est solide et créateur d'emploi. Il répond par ailleurs à ne véritable demande puisqu'il contribue à faciliter la réinsertion professionnelle de personnes en grandes difficultés économiques. »
Pascal Bernard
Dans les zones rurales ou péri-urbaines, chacun sait que l'un des freins non négligeables à la reprise d'un emploi reste la possibilité de se déplacer. Impossible, par exemple, de parcourir des kilomètres à la recherche d'un nouvel employeur, lorsque l'on n'a pas le budget suffisant pour se payer le permis de conduire ! Devant ce constat, des auto-écoles sociales apparaissent un peu partout dans l'Hexagone : elles sont déjà 80 à fonctionner, encouragées dans leurs démarches par le gouvernement et de nombreux élus.
Jusqu'en 2007, il n'existait pas de structure de ce type en Vendée. Heureusement, l'une d'entre elles vient de se créer à La Roche-sur-Yon : des études ont en effet démontré dans cette région que la durée moyenne du chômage était inférieure de 23 % pour une personne possédant le permis de conduire et de 20 % pour celle qui disposait en plus d'un moyen de transport individuel.
300 euros au maximum pour le permis B
L'auto-école sociale de La Roche-sur-Yon s'adresse donc exclusivement aux futurs conducteurs en parcours d'insertion bénéficiant d'aides publiques. Par ailleurs, les candidats sont sélectionnés au regard de leur situation professionnelle : les personnes prioritaires sont évidemment celles pour lesquelles l'obtention du permis de conduire s'avère déterminant pour la recherche d'un emploi durable. L'apprentissage proposé ne concerne que le permis B et se complète d'un accompagnement personnalisé effectué par un travailleur social. Par personne - et en fonction des revenus déclarés -, le coût du permis ne dépasse pas les 300 euros.
Le financement accordé par la fondation Veolia permettra l'achat d'un véhicule d'apprentissage de la conduite (avec système de doubles-pédales), d'autres financeurs venant également compléter le parc automobile de la jeune structure. L'Auto-école espère ainsi former une vingtaine de personnes la première année, une soixantaine la deuxième année et une centaine la troisième année. Des moniteurs seront embauchés au fur et à mesure de la "montée en charge" de l'activité.