Depuis 2002, l'association Acta Vista a fait de l'insertion professionnelle durable son cœur de métier. Conseil aux entreprises, assistance, montage de projets, maîtrise d'œuvre et pilotage de chantiers d'insertion : elle affiche des résultats probants, deux-tiers des salariés employés ayant retrouvé grâce à son appui un emploi stable (chiffres 2005 source actavista.fr). Sa spécialité ? La préservation ou la réhabilitation du patrimoine exceptionnel de la bande littorale du massif des Calanques. Après l'aménagement des domaines de la Gardiole et de la Fontasse, l'entretien des remparts des forts Ganteaume et d'Entrecasteaux, ses équipes se sont attaquées depuis fin 2007 à la restauration du Lazaret (hôpital Caroline) des îles du Frioul. Un projet qui mobilisera à terme quelque 40 personnes, appelées à faire quotidiennement la navette entre Marseille et le chantier. Compte tenu d'autres opérations en perspective sur les îles de Lérins et de Porquerolles, la question du transport devenait cruciale. Avec le concours de la Fondation Veolia Environnement, Acta Vista va donc se doter d'une embarcation semi-rigide qui lui procurera davantage d'autonomie et de réactivité, pour faire face aux nécessités d'horaires décalés ou de déplacements urgents. Car Acta Vista, qui contribue chaque année au nettoyage des Calanques, veut également pouvoir se mobiliser plus rapidement en cas de risque de pollution.
Aider la réinsertion professionnelle à travers la protection de sites d'exception au large de Marseille
À Marseille, Acta Vista acquiert son propre bateau pour transporter en toute autonomie ses salariés en insertion qui travaillent à la protection du patrimoine bâti et naturel sur les îles du Frioul et d'autres sites du littoral.
Un investissement logistique indispensable
Qu'elle porte sur les monuments historiques ou sur les espaces naturels sensibles ou protégés, l'action d'Acta Vista se caractérise par son ancrage territorial. Très appréciée de Marseille à Cassis, elle a essaimé au travers de plusieurs associations sœurs qui animent des chantiers jusqu'en Camargue. Soutenue par la ville et le PLIE de Marseille, l'ANPE, l'Afnor, l'Ademe et la CCI des Bouches-du-Rhône, entre autres partenaires, l'association, qui emploie aujourd'hui près de 60 salariés, travaille principalement pour le compte du Conservatoire du Littoral et de l'Office national des forêts. Avec ce nouveau bateau, elle complète son outil logistique et renforce sa capacité d'intervention au service de l'emploi comme de l'environnement.
